10月22日,剛剛上海天馬論駕MINI改裝組一舉奪冠的力帆KPmini(LF150-5U)正式上市,單色版售價(jià)6980元。來自力帆集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體以及對(duì)此翹首以盼的全國重點(diǎn)經(jīng)銷商一起開啟了KPmini青春激蕩、自由澎湃的閃耀旅程。
三年前,一款名為KP 的高性能運(yùn)動(dòng)機(jī)車橫空出世,國產(chǎn)輕量級(jí)街車領(lǐng)導(dǎo)地位就此奠定,秉承先上賽場(chǎng)再入市場(chǎng)的嚴(yán)苛產(chǎn)品制造理念,KP系列產(chǎn)品也一路過關(guān)斬將,攬獲CRRC大小獎(jiǎng)杯無數(shù)。作為KP系列冠軍車型的傳承和延續(xù),上個(gè)周末,KPmini用一場(chǎng)酣暢淋漓、絕無懸念的賽場(chǎng)首秀為自己加冕,實(shí)至名歸地為自己刻下無可厚非的冠軍車型圖騰。而擁有賽道純正血統(tǒng)的KPmini,無論從桀驁的外觀到不羈的內(nèi)芯都張揚(yáng)炫目,時(shí)刻閃耀著青春自由的銳利鋒芒。
從外觀來看,KPmini整車飽滿富有質(zhì)感,采用賽車一體化車身設(shè)計(jì),強(qiáng)化整體操控穩(wěn)定性。個(gè)性化前大燈飽滿大氣,高識(shí)別度的前臉將“戰(zhàn)將”氣質(zhì)恰如其分的呈現(xiàn)出來;厚重的高弓背郵箱融合一體式LED轉(zhuǎn)向燈肌理分明勁朗,一氣呵成地向外傳遞著其體內(nèi)蓄勢(shì)欲發(fā)的噴薄力量;而略微上翹的尾部設(shè)計(jì)配合運(yùn)動(dòng)型消聲器又不著痕跡的將基因里流淌的運(yùn)動(dòng)感飄逸描繪。不足1米8的短車身輕便靈巧,740mm的寬度讓駕馭者雙手能完成輕松把控,不到740mm的底座高使駕馭流暢自如,170mm的離地間隙讓通過性不不成其為問題。顯而易見,堅(jiān)持以賽道驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì),提升產(chǎn)品性能,依據(jù)采集的賽道測(cè)試數(shù)據(jù),KPmini在動(dòng)力、操控、安全、舒適性各方面獨(dú)有其精。
配置方面,搭載CRRC150賽車改裝首選動(dòng)力——力帆最新改進(jìn)款NBF發(fā)動(dòng)機(jī),加裝高速凸輪,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能全面優(yōu)化,最大功率達(dá)9.0kw(7750r/min),最大扭矩達(dá)11.8n.m/(5500r/min)(實(shí)測(cè)12.3n.m/min(5500r/min)),0-100米加速只需6.1秒。同時(shí)輔以輕量化活塞和薄壁活塞環(huán)、曲軸位移、活塞噴淋冷卻、高剛度曲軸箱、滾子氣門搖臂及內(nèi)置平衡六大核心技術(shù),使KPmini低速提速感強(qiáng)勁,高速持久,加速性能在國內(nèi)同排量車中力拔頭籌。動(dòng)力強(qiáng)勁,超低振動(dòng),在國內(nèi)同排量風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)中傲然拔萃。
整車采用賽車制動(dòng)系統(tǒng),前后碟剎高強(qiáng)制動(dòng);賽車減震系統(tǒng),中央后減為賽車改裝首選,在市售的賽車版KPmini上還裝配了可調(diào)式倒置前減;液晶儀表以及LED的尾燈和轉(zhuǎn)向燈,在配置上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)車型;真空輪胎,抓地牢、附著力強(qiáng),響應(yīng)速度優(yōu)異;整車后扶手采用鋁合金制作,可承受200KG的力量,對(duì)于摩托車特技愛好者來說則擁有了更多的玩耍花樣。
值得一提的是多年賽道以及改裝經(jīng)驗(yàn),讓KPmini比同級(jí)車輛擁有更高的改裝空間。KPmini采用了賽車輕量化設(shè)計(jì),能滿足賽車輕量化改裝需求,改裝后可低于70kg,其內(nèi)置油箱設(shè)計(jì),在保護(hù)油箱箱體、使車體耐磨的同時(shí),給車輛留有充足的改裝空間,車輛的重塑性更高,更易于車友個(gè)性化的施展,12寸賽車規(guī)格輪胎也更便于賽道熱熔胎和雨胎的更換;其可改裝手把設(shè)計(jì)充分滿足賽車改裝分體手把空間。除此之外,秉承KP純正賽道血統(tǒng),KPmini也是完全參照摩托車比賽賽規(guī)設(shè)計(jì),在適應(yīng)賽道競(jìng)技方面也有重點(diǎn)突出,配備分體式可拆卸擱腳,便于升高腳蹬改裝。
在此次KPmini上市發(fā)布會(huì)上,力帆展示了賽道版與單色版兩個(gè)版本的車款,賽道版配備力帆NBF風(fēng)冷平衡軸高速版發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,更側(cè)重于加速性。單色版油耗低,更偏重經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。除此之外,兩個(gè)版本在輪胎、前減、貼花等細(xì)節(jié)配置上有個(gè)別差異。此次發(fā)布會(huì)上,力帆僅發(fā)布了單色版的全國統(tǒng)一零售價(jià)——6980元,同時(shí)還宣布26日起將在網(wǎng)絡(luò)上低價(jià)限量銷售10臺(tái)KPmini饋贈(zèng)KP粉絲們。
此次KP系列冠軍新車型的上市現(xiàn)場(chǎng),力帆也特別將KP賽車隊(duì)的冠軍車手李頎珅請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng),并向他贈(zèng)送了一輛新上市的KPmini賽道版車型。據(jù)了解,李頎珅先后獲得2013年CRRC全年度150CC公開賽 個(gè)人年度冠軍、2014年天馬論駕150CCA組年度冠軍、2015年CRRC南京站改裝150CC組冠軍,與力帆KP系列車型共同拿下了眾多桂冠。
無論外觀、配置、改裝空間、價(jià)格,各種數(shù)據(jù)都讓KPmini以強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)灼人耳目。相信在無限期待的路上,KPmini將把新的驚喜持續(xù)引爆。