6日下午,一場(chǎng)由海南誠(chéng)億汽車(chē)貿(mào)易有限公司組織的海南專業(yè)汽車(chē)媒體記者試駕力帆新520和雙燃料汽車(chē)活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。
為了測(cè)試力帆新520雙燃料車(chē)的經(jīng)濟(jì)性,海南誠(chéng)億汽車(chē)貿(mào)易有限公司拿出三輛1.3排量力帆新520雙燃料車(chē)和一輛1.6作為這次試駕用車(chē)。主辦方將三輛雙燃料車(chē)在出發(fā)前加滿天然氣。試駕路線從愛(ài)華汽車(chē)交易廣場(chǎng)出發(fā),到瓊海市博鰲鎮(zhèn),全程130公里,既有高速路,又有國(guó)道,還有山區(qū)路面,彎道多且急,足以考驗(yàn)汽車(chē)性能,也是富有駕駛樂(lè)趣的一條路線。
力帆新520外形設(shè)計(jì)完全來(lái)源于原創(chuàng),鍍鉻進(jìn)氣格柵、略顯夸張的大型一體式晶鉆頭燈組成了力帆新520帶著豪放氣息的前臉,在內(nèi)飾方面,采用了目前在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中比較常見(jiàn)的淺色調(diào)設(shè)計(jì),以棕色和米色搭配,體現(xiàn)了一種溫馨的家庭氛圍。
力帆新520裝載與寶馬MINI相同的TRITEC全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)是其最大的亮點(diǎn)之一,雖然排量只有1.6L,最大功率卻85高達(dá)KW,最大扭矩149Nm,具備高功率、低油耗的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)官方資料,力帆新520的0——100KM/h加速時(shí)間為9.9秒,成為該價(jià)位車(chē)型中少數(shù)的闖進(jìn)10秒大關(guān)的車(chē)型之一。同時(shí),它在60KM/h等速百公里油耗僅為4.3L,在油價(jià)日益高漲的今天在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
在車(chē)身安全方面,力帆新520采用了0.8mm厚的前引擎蓋鋼板,其余車(chē)身采用1.0——1.2mm厚的寶鋼汽車(chē)專用鋼板,并在四門(mén)內(nèi)置入防撞鋼梁和吸能區(qū),加強(qiáng)ABC柱,在發(fā)生側(cè)面碰撞或側(cè)翻的情況下能有效的保護(hù)乘員的安全。
此外,力帆新520還使用了可潰縮式轉(zhuǎn)向柱并裝備駕駛員席安全氣囊。在主動(dòng)安全方面,則采用了ABS+EBD的標(biāo)準(zhǔn)配置及前碟后鼓剎車(chē)系統(tǒng)。除了具備不錯(cuò)的高速穩(wěn)定性之外,彎道上的表現(xiàn)對(duì)力帆新520來(lái)說(shuō)更是一個(gè)考驗(yàn)。源自雪鐵龍的底盤(pán)技術(shù),使得力帆新520同樣擁有后輪隨動(dòng)技術(shù),應(yīng)該說(shuō)這對(duì)于車(chē)輛的操控性有一定的提高,尤其在彎道方面。
在試駕力帆新520雙燃料車(chē)時(shí),它的操控性能和520沒(méi)什么差別,但它的經(jīng)濟(jì)性卻讓每一位記者驚嘆不己,經(jīng)過(guò)130公里的試駕結(jié)果統(tǒng)計(jì),力帆新520雙燃料車(chē)一公里氣耗僅為2毛錢(qián)。力帆新520雙燃料車(chē)并不是簡(jiǎn)單的改裝雙燃料汽車(chē),而是采用先進(jìn)技術(shù),完美地解決了汽油和天然氣兩種燃料互相匹配的問(wèn)題,讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到充分的保證,比油改氣的改裝車(chē)更加安全和經(jīng)濟(jì)。
通過(guò)對(duì)力帆新520和雙燃料車(chē)的親身感受,所有媒體一致認(rèn)為,力帆520的質(zhì)量有了突飛猛進(jìn)的改變,不論是汽車(chē)的性能還是配置都處在同級(jí)別車(chē)的前列。尤其是感受520雙燃料車(chē)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性,在汽油價(jià)格飛漲、汽車(chē)使用成本不斷增加的今天,無(wú)疑給消費(fèi)者一個(gè)更多選擇的空間。